Açık Mod
Koyu Mod
Sistem Modu

Bodrum’da orta gelirli turist azalıyor, Mandarin Oriental Bodrum koyu ise dünya jet sosyetesinin yüzen saraylarına ev sahipliği yapıyor…
BODRUM İKİ FARKLI FOTOĞRAF VERİYOR
Bodrum sokaklarında dolaştığınızda farklı bir tablo görüyorsunuz.
Esnaf, “Eski hareketlilik yok.” diyor.
Restoranlar müşteri bekliyor.
Oteller doluluk hesapları yapıyor.
Ancak aynı saatlerde Bodrum’un en prestijli noktalarından biri olan Mandarin Oriental Bodrum koyuna baktığınızda bambaşka bir Bodrum karşınıza çıkıyor.
Denizin üzerinde adeta milyarlarca liralık servet yüzüyor.
Birbirinden devasa süper yatlar…
Her biri milyonlarca, hatta yüz milyonlarca euro değerinde…
Sanki birbirleriyle yarışıyor.
“Ben daha büyüğüm…”
“Ben daha lüksüm…”
“Ben daha pahalıyım…”
Der gibi…

MANDARIN ORIENTAL ARTIK SADECE OTEL DEĞİL… DÜNYA JET SOSYETESİNİN BULUŞMA NOKTASI
Eskiden Bodrum koylarında balıkçı tekneleri dikkat çekerdi.
Bugün ise gözler önce helikopter pistli süper yatlara takılıyor.
Mandarin Oriental’ın önünde demirleyen bu yatlar yalnızca bir ulaşım aracı değil…
Adeta yüzen saraylar…
Her biri kendi içinde SPA’sı…
Sinema salonu…
Yüzme havuzu…
Beach Club’ı…
Özel şefleri…
Ve onlarca personeliyle beş yıldızlı otelleri aratmayan bir yaşam sunuyor.
Denize açılmadan bile tatil yapılabilecek büyüklükteler.
MASALAR DOLU… AMA HERKESE DEĞİL
İşin belki de en dikkat çekici tarafı burada başlıyor.
Bodrum’da bazı işletmeler müşteri beklerken…
Mandarin Oriental’ın dünya markası restoranlarında tam tersi bir manzara yaşanıyor.
GIGI…
GAIA…
ROKA…
Ve diğer dünya markası restoranlarda…
Bugün rezervasyon yaptırmak isteseniz…
Yarın için değil…
Bir hafta sonu için değil…
10 gün önceden bile masa bulmanız neredeyse imkânsız.
Demek ki Bodrum’da para harcanmıyor değil…
Sadece adres değiştiriyor.
Bir tarafta boş masa bekleyen işletmeler…
Diğer tarafta boş masa bulunamayan restoranlar…
İşte Bodrum ekonomisinin yeni fotoğrafı tam da bu.
BU YATLAR SADECE DENİZİ DEĞİL, BODRUM EKONOMİSİNİ DE DOLDURUYOR
İşin belki de en önemli tarafı burada başlıyor.
Biz denizin üzerinde duran milyarlık yatlara bakıyoruz…
Ama o yatların arkasında Bodrum’a para kazandıran dev bir ekonomi çalışıyor.
Her bir süper yatta 20, 30 hatta 40 kişilik profesyonel mürettebat görev yapıyor.
Kaptan…
Aşçı…
Hostes…
Makinist…
Teknik ekip…
Güvenlik görevlileri…
Bu insanlar haftalarca Bodrum’da yaşıyor.
Ve bütün ihtiyaçlarını Bodrum’dan karşılıyor.
Kasap…
Manav…
Balıkçı…
Şarküteri…
Fırın…
İçecek tedarikçileri…
Marinalar…
Teknik servisler…
Elektrikçiler…
Marangozlar…
Çamaşırhaneler…
Çiçekçiler…
Kısacası bu yüzen sarayların depoları Bodrum esnafının raflarından doluyor.
Sektör temsilcilerinin verdiği bilgilere göre, çok büyük süper yatların sezon boyunca Bodrum’da yaptığı yakıt, kumanya, marina, teknik bakım ve diğer harcamaların toplamı yaklaşık 3 milyon dolara kadar ulaşabiliyor.
Yani denizde gördüğünüz o dev yat…
Sadece zenginliğin simgesi değil…
Aynı zamanda Bodrum’a milyonlarca dolarlık döviz bırakan…
Yüzlerce esnafa iş sağlayan…
Yüzen bir ekonomi merkezi.
BODRUM HÂLÂ DÜNYANIN VİTRİNİ
Bu fotoğraflara bakınca şu gerçeği inkâr etmek mümkün değil.
Bodrum hâlâ dünyanın en zengin insanlarının vazgeçemediği adreslerden biri.
Mandarin Oriental önünde sıralanan bu yatlar, adeta dünyanın en prestijli yat fuarlarını aratmayan görüntüler oluşturuyor.
Demek ki Bodrum markası hâlâ çok güçlü.
Sorun Bodrum’da değil…
Sorun, bu güçlü markanın orta gelir grubundaki turisti yeniden çekebilecek ekonomik dengeyi nasıl kuracağı sorusunda yatıyor.
İRONİ TAM BURADA BAŞLIYOR
Sokakta…
“Bodrum bitti.”
diyenlerle…
Mandarin Oriental önünde demir atacak yer arayan milyarlık yatların…
Aynı şehirde buluşması…
Bir yanda sezonu kurtarma hesabı yapan esnaf…
Diğer yanda tek gecelik yakıt masrafı bile birçok işletmenin yıllık cirosunu aşan yüzen saraylar…
Bir yanda “Bu akşam müşteri gelir mi?” diye bekleyen işletmeler…
Diğer yanda GIGI’de, GAIA’da ve ROKA’da on gün sonrasına rezervasyon yaptırabilmek için sıra bekleyen dünya sosyetesi…
İşte Bodrum’un en büyük ironisi bu.
Ama fotoğrafın tamamına baktığınızda başka bir gerçek daha var.
Mandarin Oriental koyunda demirleyen her süper yat…
Sadece denizin üzerinde duran milyarlık bir oyuncak değil…
Kasabından balıkçısına…
Manavından tekne bakım ustasına…
Marinasından lojistik firmasına kadar yüzlerce Bodrum esnafının da kazancına katkı sağlayan yüzen bir ekonomik güç.
Belki de Bodrum’u anlamak için sadece çarşıya değil…
Bir de Mandarin Oriental koyuna bakmak gerekiyor.
Çünkü Bodrum aynı anda iki farklı hikâye yazıyor.
Biri ekonomik zorluklarla mücadele eden esnafın hikâyesi…
Diğeri ise dünyanın en zengin insanlarının vazgeçemediği, milyonlarca dolarlık harcamalarla Bodrum ekonomisine can veren lüks turizmin hikâyesi.
Bodrum belki artık herkese hitap etmiyor.
Ama görünen o ki Mandarin Oriental Bodrum, dünya jet sosyetesinin Akdeniz’deki en önemli buluşma noktalarından biri olmayı sürdürürken, Bodrum ekonomisine de önemli bir döviz girdisi sağlamaya devam ediyor.
Tandoğan Uysal
👺 Pek iyi irdelenmeden, araştırmadan yazılmış bir köşe yazısı:
1) Bunlar Türkiyede vergisiz mazot alırlar ve genelde depoları yurtdışında doldururlar..
2) Aldıkları gıdaların çok büyük kısmı çok daha uygun fiyatlı ülkelerdendir.
3) İçkiler zaten vergisizdir, yurtdışından gelir..
4) Teknelerin çoğu (günlük 100-200.000$ +) kiralıktır, öyle haftalarca falan kalmazlar.
5) Tekneler otelden daha konforlu, personeli çok eğitimli olduğundan geceleme teknededir..
6) Sık olmamak kaydıyla bu markalı mekan restaurantlarında yemek yerler.
7) Yani öyle milyonlar falan bıraktıkları hayaldir.
8) BU TEKNELERİN BAĞLADIĞI KOYLARDAKİ MARKA MEKANLARIN MERKEZİ DE BODRUMDA DEĞİLDİR, KAZANÇ ORAYA AKAR. PERSONEL DE 2-3 AYLIĞINA BODRUM DIŞINDAN GETİRİLİP, PERSONEL LOJMANLARINDA YATIRILIR.. YANİ BODRUMLUYA İSTİHDAM DA MİNİMALDİR..
9) Havamızı, denizimizi kullanmaları ücretsizdir..
Yani yazarken yüzeysel görüntüden etkilenmeyip, detaylı incelemede yarar vardır ‼️